盾构隧道走道板地铁盾构走道板支架间的连接方 式介绍 为满足地铁隧道盾构的施工,需要走道板以便施工人员通行、集中 载荷不大于150kg的临时堆载。 本走道板主要由2mm~5mm厚冲孔菱形钢板网,角钢(槽钢), 扁铁焊接而成,安装方便简易。 走道板主要传力路径:行人(或集中)载荷一钢板冲压网片→角钢 (槽钢)→扁铁→管片螺栓→盾构管片。 盾构走道板又称盾构隧道走道板地铁盾构走道板,是金属扩张网 的一种,有延伸率高的**低碳钢板、不锈钢 板、铝板等,经钢板网设备一次冲剪,扩张延长至原板材长度的三 至六倍,形成由均匀菱形网格无焊接连接的金 属网面,组成菱形网格的金属丝梗坚固,钢板网的生产采用***的 金属扩张工艺,生产过程中无材料浪费, 生产成本低。钢板网整体网面平整、表面防滑、**损、重量轻、防 风、吸音、抗老化、承载重力大、抗拉强度 大、可焊性强等特点。 盾构走道板所具有的性能适合应用于建筑、机械制造、马道平台 装饰、塔机作业平台、车间作业平台、汽车制 造厂、金属幕墙、天花板吊顶、船舶修造及各种防护围栏等。 材质;低碳钢板材、铝板、不锈钢板材 孔形;菱形、六角形